(相关资料图)

印度古吉拉特邦政府的一个调查小组2月20日出具初步调查报告指出，去年10月造成上百人落水死亡的断桥事故应归咎于修缮维护不当和桥梁负荷过重。报告显示，桥上一侧主钢缆断裂，49股钢索中有22股腐蚀严重。而这座有140多年历史的拉索桥在重新开放前，没有进行结构和荷载测试。修缮桥梁的奥雷瓦集团把工程外包给一个不称职的企业，后者施工时没有咨询专业技术人员，还各种偷工减料，比如把新旧挂钩焊到一起，把桥面上的木板换成铝片——报告说，“如果桥面上是一片片木板，而非整片铝制品，由于木头的延展性，事故的严重程度会降低”。